［編輯簡(jiǎn)介］：上海長(zhǎng)江隧橋項(xiàng)目采用歐姆龍cs1d和cs1d-s系列歐姆龍plc作為各區(qū)域控制器，plc具有32位risc精簡(jiǎn)指令集結(jié)構(gòu)，基本指令處理速度 快可達(dá)0.02us，存儲(chǔ)空間可擴(kuò)至128mb。各站點(diǎn)間構(gòu)成100mbps光纖冗余環(huán)網(wǎng)，完成隧道和大橋監(jiān)控管理。［摘要］：上海長(zhǎng)江隧橋項(xiàng)目中采用歐姆龍公司cs1d-s系列（雙電源單cpu）plc作為區(qū)域控制器（acu），cs1d系列（雙電源雙cpu）plc作為區(qū)域主控制器（rtu）。［關(guān)鍵詞］：歐姆龍 cs1d cs1d-s plc 隧橋
上海長(zhǎng)江隧橋工程項(xiàng)目概況
上海長(zhǎng)江隧橋工程和崇明至啟東高速公路工程a14(崇明段)全長(zhǎng)約55km。其中，上海長(zhǎng)江隧橋工程主要由上海長(zhǎng)江隧道和上海長(zhǎng)江大橋兩個(gè)部分組成，工程全長(zhǎng)25.5km。隧道起于浦東新區(qū)外高橋東的五號(hào)溝，穿越長(zhǎng)江南港至長(zhǎng)興島，全長(zhǎng)8955m。按照高速公路雙向六車道等級(jí)設(shè)計(jì)。隧道全線共設(shè)2座工作井，分別為浦東工作井和長(zhǎng)興島工作井；上海長(zhǎng)江大橋自長(zhǎng)興島中部新開(kāi)港至崇明陳家鎮(zhèn)奚家港西，全長(zhǎng)16.572km左右。按照高速公路雙向六車道等級(jí)設(shè)計(jì)。
隧道監(jiān)控管理采用現(xiàn)代綜合信息控制工程技術(shù)，在每個(gè)通信站(浦東工作井、長(zhǎng)興島工作井、上行江中段監(jiān)控設(shè)備平臺(tái)、下行江中段監(jiān)控設(shè)備平臺(tái))各自通過(guò)100mbps工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)把總共44套歐姆龍cs1d和cs1d-s構(gòu)成100mbps以太網(wǎng)光纖冗余環(huán)網(wǎng)。
大橋監(jiān)控管理實(shí)現(xiàn)對(duì)大橋段電力系統(tǒng)的遙控、遙信和遙測(cè)等工作，通過(guò)設(shè)置于大橋沿線變電站的plc區(qū)域控制器控制變電所就地信號(hào)屏，顯示預(yù)告、事故等信號(hào)。把大橋上所有21套歐姆龍cs1d和cs1d-s通過(guò)一個(gè)工業(yè)100mbps以太網(wǎng)控制系統(tǒng)構(gòu)成光纖冗余環(huán)網(wǎng)，www.plcs.cn與長(zhǎng)興島潘園監(jiān)控中心和崇明監(jiān)控中心連接，實(shí)施高效的遠(yuǎn)程集中控制管理。
上海長(zhǎng)江隧橋設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)方案
目前，交通行業(yè)常用的歐姆龍的產(chǎn)品是可編程序控制器(也稱為plc或區(qū)域控制器)，可編程序終端(也稱為觸摸屏)，變頻器等。具體產(chǎn)品如下：
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