故障現(xiàn)象：點(diǎn)火線圈發(fā)熱燙手，火花塞跳火不穩(wěn)定，時(shí)斷時(shí)續(xù)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。
原因分析：一般蓄電池的高壓線圈在接通電源后，不發(fā)動(dòng)車輛（或停機(jī)后忘記關(guān)閉總電源），白金觸點(diǎn)處于閉合狀態(tài)，容易造成點(diǎn)火線圈升溫或高熱，嚴(yán)重時(shí)使蓄電池電量消減很快，或燒毀線圈。
若高壓線接頭座積垢將嚴(yán)重影響高壓電流通過，或接線不牢固，造成二次跳火現(xiàn)象。
有些點(diǎn)火線圈一次線圈裝有附加電阻（熱敏電阻），如果短路會(huì)造成一次線圈電流過大，高壓線圈感應(yīng)電流強(qiáng)化后，熱量增加，溫度升高，造成過熱。
線路搭鐵導(dǎo)線結(jié)合不牢固，蓄電池供電不穩(wěn)定，或發(fā)電機(jī)充電電流過大，使點(diǎn)火線圈系統(tǒng)低壓線路感應(yīng)加強(qiáng)，影響點(diǎn)火線圈電流輸出，電壓不穩(wěn)等。
排除方法:點(diǎn)火線圈一般可以連續(xù)工作，如果上述現(xiàn)象十分明顯則說明點(diǎn)火系統(tǒng)電路中有故障。因此必須對(duì)電路進(jìn)行檢查，作清潔、緊固等保養(yǎng)工作。
主要檢查順序是：
1.蓄電池接線樁頭是否清潔可靠。
2.搭鐵線路與極性是否正確。
3.點(diǎn)火一次線圈連接是否牢固清潔。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)充電線路連接是否牢固。
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5.高壓導(dǎo)線連接是否牢固，接頭處是否清潔無污垢。
6.附加電阻是否出現(xiàn)燒焦或短路現(xiàn)象。
7.是否忘記關(guān)閉總開關(guān)（電源開關(guān)）。
車輛使用時(shí)必須注意：凡沖洗車輛或雨天行駛，應(yīng)注意防濕、防潮。如有高壓導(dǎo)線沾水，絕緣膠套潮濕，應(yīng)及時(shí)揩干。
必要時(shí)可使用歐姆表檢測(cè)點(diǎn)火線圈的低壓線圈和高壓線圈以及附加電阻的電阻值，如超過原廠規(guī)定的電阻值20%以上應(yīng)更換新件。
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(責(zé)任編輯：輝民)
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